Путешествие по турции на поезде

Железные дороги и поезда в Турции

Железная дорога (ТС Devlet Demiryollari, TCDD, DDY) связывает многие города Турции, но путешествие поездом занимает, как правило, значительно больше времени, чем на автобусе. Путешествовать скоростным поездом (mavi tren, ekspres или mototren) между Анкарой, Стамбулом и Измиром довольно приятно: эти поезда более комфортабельны и лишь незначительно дороже, чем автобусы (Внимание! Название станции не всегда совпадает с названием города! Например Basmane - это Измир). Билеты на все скоростные поезда нужно заказывать или покупать заранее. Действует ряд скидок: на билеты туда и обратно - до 20%, для студентов и супружеских пар - от 20 до 30% и т. д.

Вагоны подразделяются на несколько видов: "Pulman" - сидячие места, "Yataklı" - двухместное купе повышенной комфортности, "Kuşetli" - четырехместное купе (напоминает российское купе), "Kompartımanlı" - четырехместное сидячее купе.

Средняя стоимость проезда в сидячем вагоне второго класса:

  • Из Стамбула в Анкару - $20-40, 8 часов (доплата за 4-местное купе - $10)
  • Из Стамбула в Измир - $14-30, 12 часов (доплата за 4-местное купе - $10)
  • Из Стамбула в Карс - $40-60, 37 часов (доплата за 4-местное купе - $25)

Турецкие железные дороги осуществляют сообщение по нескольким главным направлениям:

  • Стамбул - Анкара;
  • Стамбул - Анкара - Эрзурум - Карс;
  • Стамбул - Эскишехир - Измир;
  • Стамбул - Анкара - Кайсери - Ван (далее в Иран);
  • Стамбул - Конья - Мерсин - Адана - Газиантеп (далее в Сирию);
  • Стамбул - Эдирне;
  • Измир - Памуккале - Ыспарта;
  • Адана - Искендерун.

В настоящее время в связи с резким повышением тарифов на автобусные перевозки (примерно вдвое за последние три года) поезд становится довольно удобным и недорогим способом передвижения по стране. Число линий расширяется с каждым годом, растет и скорость передвижения.

Для путешествий на большие расстояния имеет смысл предпочесть самолет, поскольку рост конкуренции на внутренних авиалиниях привел к существенному снижению цен. Во многих случаях перелет будет стоить лишь немногим дороже поезда, особенно при покупке билетов заранее на сайтах авиакомпаний.

http://guide.travel.ru/turkey/transport/railways/

Поезд Стамбул-Анкара: фото, стоимость билетов, расписание, время в пути

Последнее обновление - 26 ноября 2019 в 09:20

Путешествую на скоростном поезде из Стамбула в Анкару- почти как «Путешествие из Петербурга в Москву»- только чуть дольше.

Это моя третья поездка-мне нравится. Путешествие на таком транспорте стоит дешевле, чем авиаперелеты внутри страны.

Современные поезда Турции отличаются комфортабельностью и высокой скоростью движения. Благодаря этому путешествие становится не только быстрым, но и приятным.

Поезд Стамбул-Анкара

Перед людьми, желающими попасть из Стамбула в Анкару, открывается широкий выбор возможностей. Из крупнейшего турецкого мегаполиса в столицу выполняют регулярные рейсы авиалайнеры. При желании можно воспользоваться автобусом. Однако самым востребованным транспортным средством в этом случае остается поезд Стамбул-Анкара.

Путешествия по железной дороге стали набирать популярность после введения в эксплуатацию высокоскоростных составов. Поездки стали занимать гораздо меньше времени.

Компания TCDD Transportation, владеющая скоростным железнодорожным поездом İstanbul Ankara YHT, позаботилась об обеспечении комфорта своих клиентов.

К услугам пассажиров два типа вагонов:

  • бизнес-класс;
  • эконом-класс.

В поезде, запущенном в эксплуатацию 25.07 2014, есть вагон-ресторан, оборудованный столиками. Там же находится снек-бар. При покупке билетов люди могут выбрать тип питания, в зависимости от длительности поездки. Пассажирам предоставляются завтраки, обеды и ужины. Есть возможность заказать бизнес-ланч.

На протяжении всего пути следования людям предлагаются прохладительные напитки и сладости. За такую услугу нужно платить дополнительно.

Время в пути

Крупнейший мегаполис страны Стамбул и столица Турции Анкара находятся в отдалении друг от друга.

Расстояние между двумя городами составляет:

  • по прямой — 350 км;
  • по автодороге — 450 км.

Протяженность высокоскоростной железнодорожной линии от Стамбула до Анкары составляет 533 километра. Состав, развивающий скорость до 250 км/ч, проходит этот путь в среднем за 3,5 часа (передвижение на обычном поезде занимает более 4-х часов). В ближайшем будущем компаний TCDD планируется сокращение времени следования до 3 часов.

Железнодорожный транспорт ходит ежедневно. Первый поезд из мегаполиса, расположенного на берегу Мраморного моря, отправляется в 06.35 по стамбульскому времени, последний — в 19.35.

Станции

Каждый день между двумя городами курсирует 33 поезда.

Отправление происходит со стамбульских вокзалов:

  • Халкалы (Halkalı);
  • Пендик (Pendik);
  • Бостанджи (Bostancı);
  • С. Чешме (S.Çeşme);
  • Бакыркей (Bakırköy).

У людей, путешествующих по железной дороге экспрессом İstanbul-Ankara YHT, есть возможность во время поездки любоваться открывающимися из окна пейзажами Турции.

По пути следования состав, отправляющийся с Пендика, проходит почти через половину страны, совершая остановки на станциях:

  • Гебезе (Gebeze);
  • Измит (İzmit);
  • Арифия (Arifia);
  • Бозуюк (Bozuyuk);
  • Эскишехир (Eskişehir);
  • Полатли (Polatli);
  • Синыджан (Sinıcan).

Желающие попасть в города, расположенные по маршруту следования экспресса, могут приобрести билеты на
İstanbul-Ankara YHT. Также для этой цели подойдет скоростной состав İstanbul-Eskişehir.

На YHT можно попасть и в Конью, расположенную в 262 километрах к югу от турецкой столицы. Для этого нужно сесть на поезд сообщением Eskişehir-Konya (Эскишехир-Конья) или Ankara-Konya (Анкара-Конья).

Цены на билеты

Железнодорожный состав, следующий с высокой скоростью по маршруту Стамбул-Анкара, укомплектован 6-ю вагонов. Количество посадочных мест рассчитано на перевоз 410 человек.

Компания TCDD разработала для пассажиров гибкую систему цен на билеты.

Предусмотрена скидка в размере 20% для:

  • молодых людей не старше 26 лет;
  • лиц, работающих в сфере образования;
  • туристов, путешествующих большими группами;
  • военнослужащих;
  • журналистов.

Дети в возрасте от 7 до 12 лет получают скидку на проезд в размере 50%. Такая же льгота предусмотрена для пенсионеров (от 65 лет).

Для определенной категории граждан введен бесплатный проезд.

Этим правом обладают:

  • дети, не достигшие семилетнего возраста;
  • участники военных действий;
  • лица, награжденные национальным орденом «Независимость»;
  • жертвы терроризма;
  • люди, пострадавшие от боевых действий или получившие ранения.

Стандартная стоимость билета различается. Зависит этот показатель от того, каким классом едет пассажир.

категория билета цена в турецких лирах (TL)
эконом (стандартные) 70
эконом (гибкие) 84
бизнес (стандартные) 101,5
бизнес (гибкие) 122

Заключение

Введенный в эксплуатацию в 2014 году экспресс İstanbul-Ankara YHT позволил людям экономить время на поездку из Стамбула в Анкару. Благодаря комфортным условиям и комплексу предлагаемых пассажирам услуг путешествовать стало не только быстрее, но и удобнее.

YHT укомплектован вагонами эконом- и бизнес-классов. Это дает возможность совершать поездки на экспрессе людям с разным уровнем материального достатка. Главным же фактором, привлекающим потенциальных пассажиров, является гибкая льготная система, разработанная компанией-владельцем этого транспорта и позволяющая приобрести билет со значительной скидкой.

А вы хотели бы прокатиться на скоростном поезде?

http://info-turk.ru/stambul/kak-dobratsya/stambul-ankara-poezd/

Турецкие железные дороги

Железнодорожный транспорт — малоизвестная сторона жизни Турции для русского туриста, как, впрочем, и для любого иностранца, посещающего страну. Львиная доля туристов посещает ривьеру Антальи и Аланьи, куда железнодорожное сообщение не было проведено, поэтому для путешественника ЖД транспорт остается неизведанной загадкой. Ради справедливости стоит отметить, что и среди обывателей-турок железнодорожный транспорт тоже не получил популярности… пока еще. Но об этом расскажу позднее.

Железнодорожное сообщение в Турции развивалось медленными темпами, так как самым основным препятствием в развитии явился ландшафт страны – гористая местность.

Свою историю железнодорожный транспорт Турции, еще в Османской Империи, начиная с 1856 года, когда британская компания связала Измир и Айдын – это 130 км пути. А 143 года назад первая в стране международная железнодорожная линия связала Париж и Стамбул, что положило начало курсированию знаменитому «Восточному экспрессу», который был упомянут во многих художественных произведениях, самый известный из которых – «Восточный экспресс» с Эркюлем Пуаро Агаты Кристи. Путь экспресса пролегал через Страсбург, Карлсруэ, Штутгарт, Ульм, Мюнхен, Вену, Будапешт, Бухарест, Русе, Варну, Эдирне и далее прибывал на вокзал Сиркечи в Стамбуле. Но сложилось так, что в 1977 году он прекратил свое существование. Тот факт, что строительство железнодорожный линий в стране вела английская компания, положил основу тому, что в основу развития ЖД транспорта Турции легли британские (европейские) стандарты. Такие, например, как ширина колеи – Стефенсоновская – 1435 мм.

В целом за 70 лет в Османской империи было проложено 10 тысяч км железной дороги. После образования Народной Республики в 1923 г., только 4 000 км путей осталось на территории республики. Их национализировали и продолжали развивать ЖД сообщение в стране, опираясь главным образом на промышленные нужды – доставка грузов в порты, на заводы и промышленные предприятия. Но с 1960 года в Республике было принято решение отдать приоритет в развитии автомобильному транспорту, и в стране началось активное строительство автомобильных дорог и шоссе. Автобусы взяли на себя основной поток пассажиров, что и происходит по сей день.

Турки с детства знают, что такое многочасовая – 5 или 10, а иногда и 15-часовая автобусная поездка. В кресле автобуса, с остановками для «перекура» и «обеда» турки научились терпеть все неудобства передвижения сидя. Хотя, конечно, сегодня автобусы — это комфортный транспорт с кондиционером, телевидением, интернетом, стюардом, иногда и с туалетом. В стоимость билета входит легкий «перекус» — горячие напитки, соки, кексы и вода в неограниченном количестве. Но на мой скромный взгляд, все эти удобства не возместят удобства поспать лежа, в самом простом вагоне плацкарты.

Но, несмотря на то, что автобусный транспорт взял на себя основную массу передвижений граждан по стране, ЖД пассажирское сообщение также существует в Турции. Более скромное и немногочисленное, но вполне достойное.

Железнодорожное сообщение и транспорт в стране развивает TCDD — Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları – Государственные Железные дороги Турецкой Республики.

Сегодня в Турции с ЖД вокзалов страны отправляется 12 маршрутов обычных скорых поездов по территории Турции:

  • Измир – Конья
  • Конья – Адана
  • Анкара — Измир
  • Измир – Балыкшехир
  • Басмане – Бандырма
  • Анкара – Адана
  • Анкара – Малатья
  • Анкара – Карс
  • Анкара – Татван
  • Анкара – Курталан
  • Арифие – Адана
  • Кайсери – Адана

Поезда укомплектованы вагонами следующих видов: пульман (кресла стоят в вагоне, как в автобусе), компартмент – сидячее благоустроенное место в купе, сидячая кушетка – простое сидячее место в купе и спальный вагон.

Стоимость билетов варьируется от 20 до 120 лир в зависимости от направления и типа вагонов. Есть скидки для госслужащих – 20% , студентов и детей – 50%.

Кроме того, существуют международные направления: на запад – «Стамбул-Бухарест» через Софию и Пловдив, и на восток – «Стамбул – Тегеран» через Тебриз.

Скоростной поезд — Yüksek Hızlı Tren

В 2003 году в Турции началось строительство первой линии скоростного поезда, которое завершилось в 2009 году. Путь был проложен из Анкары в Эскишехир. Были закуплены испанские поезда у Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), которые развивают скорость до 260 км в час.

В 2006 году началось строительство линии Анкара – Конья, которое было завершено в 2011 году. А к 2013 году была завершена линия Эскишехир – Конья.

25 июля 2014 года было завершено строительство линии Эскишехир – Стамбул, и этим открыло эпохальную страницу Турции, когда скоростным транспортом соединятся две столицы Турции – Анкара и Стамбул.

Реклама открытия новой линии Эскишехир — Стамбул:

Государство и дальше планирует развивать скоростную линию. Началось строительство линии Анкара – Сивас и далее в Карс. Есть планы строительства скоростного поезда в Анталью, но как дальняя перспектива. Ландшафт побережья – Таврские горы – усложняют осуществление этого проекта.

План развития линий скоростного ЖД движения в Турции:

Данные о скоростных рейсах ЖД Турции

    Анкара — Эскишехир — Анкара

  • Время в пути – 95 минут
  • Расстояние 245 км.
  • Период курсирования – ежедневно, 10 рейсов
  • Цена билета – 27,50 TL
  • Анкара — Конья — Анкара

    • Время в пути – 105 минут
    • Расстояние – 262 км
    • Период курсирования – ежедневно, 8 рейсов
    • Цена билета – 27,50 TL

    Эскишехир — Конья — Эскишехир

    • Время в пути – 120 минут
    • Расстояние – 343 км
    • Период курсирования – ежедневно, 2 рейса
    • Цена билета – 38,50 TL

    Эскишехир – Стамбул (с 25.07.2014г)

    • Время в пути – 120 минут
    • Расстояние – 323 км
    • Период курсирования – ежедневно
    • Цена билета – 38,50 TL (приблизительно)

    Билеты на эти поезда тоже можно купить по интернету.

    Проект единой линии – Скоростной поезд и автобус

    Так как до сих пор поезда покрывают не все курортное побережье Турции, правительство Турции открыло проект единого пути «Скоростной поезд плюс автобус». Билеты можно купить и на ЖД вокзалах, и в офисах автобусных компаний. Продают везде сразу 2 билета — на поезд и на автобус.

    На сегодня можно воспользоваться четырьмя маршрутами:

    • Анкара – Конья – Анталья (через Манавгат) – 5 часов
    • Анкара – Конья – Аланья (через Манавгат) – 4 часа 30 минут
    • Анкара – Конья — Эрдемли (через Караман и Силифке, но обратного автобуса нет) – 5 часов
    • Анкара – Эскишехир — Бурса – 2 часа 15 минут

    От Анкары до Коньи/Эскишехира и обратно доставляет скоростной поезд, а до побережья Антальи, Аланьи и Бурсы – автобусная компания. Автобусы подходят прямо к железнодорожному вокзалу Коньи/Эскишехира за полчаса до отправления поезда. И когда прибывают пассажиры на поезде из Анкары, то ждут пассажиров на вокзале, уже готовые к отправлению. Стоимость билета около 40 TL.

    На направлении Аланья и Анталья задействована автобусная компания «Озкаймак туризм». На направлении – Бурса – «Камил Коч туризм».

    В общей сложности, при использовании этого проекта время в пути сокращается почти на 3 часа.

    Скоростные поезда в Турции делают ЖД транспорт более привлекательным для туристов и самих турок. Этому способствуют доступные цены, комфортные поезда и конечно, экономия времени.

    Железные дороги Турции как бы говорят: “Hoş geldiniz! Mutlu yolculuklar!” – “Добро пожаловать! Счастливого пути!”

    http://todayturkey.ru/do_you_know/turetskiye-zhelezniye-dorogi/

    Турция: как путешествовать

    Турция: как путешествовать

    Турция: как путешествовать

    Путешествовать по Турции можно ниже перечисленными способами:

    Самолётом по Турции

    Билеты можно купить в терминале местных авиалиний Стамбула и в билетных кассах Turkish Airlines («Турецких авиалиний» /«Тёкиш Эйрлайнс»), Onur Air («Онур Эйр»), Fly Air («Флай Эйр»), Pegasus Airlines («Авилиний пегас») и Atlasjet («Атласет»). По прибытию в региональные аэропорты можно всегда сесть на автобус, который ходит в соответствии с расписанием рейсов.

    Автобусом по Турции

    В Турции разветвлённая сеть автобусных маршрутов. Весь транспорт оборудован кондиционерами, удобными сидениями; сервис в нем на высшем уровне. Сейчас есть несколько фирм, которые предоставляют автобусы класса «люкс» с отличным сервисом и сидениями. Автобусы обычно переполнены. Курение в них запрещено всем, кроме водителя.

    Ездить на автобусе по Турции очень удобно. Пойдите на автобусную станцию Отогар, расположенную во всех больших городах и выберите себе направление, куда вам нужно поехать. Тут можно найти автобусы, курсирующие каждые полчаса-час. В автобусе есть водитель и помощники. Во время поездки вам предложат напитки (бесплатно), а остановки делаются каждые два часа возле больших ресторанов.

    Не покупайте билеты на автобус у уличных торговцев: либо билет окажется недействительным, либо автобуса придется ждать часа два.

    Если у вас есть выбор между несколькими компаниями, сравнивайте их по количеству мест в предоставляемых автобусах. Обычно в больших автобусах ехать комфортнее . Если вы видите других иностранцев, спросите у них насчёт компаний, возможно, у них уже был опыт.

    Не удивляйтесь, если на полпути вас высадят вместе с багажом, и пересадят в другой автобус. Такое случается даже с автобусами-экспресс.

    Поездом по Турции

    На поезде путешествовать дешевле, но по времени это будет дольше. Хотя, сеть железных дорог в Турции состоит из 11 тыс. км путей, в некоторые маленькие города поезда не ходят.

    Электрифицированы только ветки Стамбул – Анкара и Стамбул – Эдирне (Edirne). Паровозы не ездят по Турции, только в особых случаях.

    Ветка Стамбул-Анкара самая загруженная. На этой ветке курсируют поезда несколько раз в день, такая поездка занимает от 6.5 до 10 часов.

    На станции Хайдарпаша (Haydarpasa station) в Стамбуле можно найти поезд-экспресс в любую точку азиатской части города.

    Государственная железная дорога Турции предлагает в летние месяцы услугу «поезд+автобус». Это происходит следующим образом: вы покупаете билет на поезд, доезжаете на нем до пункта пересадки и пересаживаетесь на автобус, который уже вас ожидает. Стоимость билета на автобус уже включена в стоимость билета на поезд.

    Из Стамбула по железной дороге можно доехать до:

    Эдирне, Эскишехир (Eskişehir), Денизли (Denizli), Конья, Адана (Adana), Кайсери (Kayseri) – отсюда можно доехать до Каппадосии на автобусе за пару часов, Газиантеп (Gaziantep), Диярбакир (Diyarbakır) и некоторые другие.

    Если вы хотите доехать до Измира именно из Стамбула, то сначала нужно будет доехать на поезде до Анкары, а затем пересесть на станции в Эскишехире на поезд, идущий в направлении Измира.

    Можно также купить комбинированный билет: сесть на последний паром, отходящий из Стамбула в Бандырму, а затем сесть на поезд, направляющийся в Измир.

    Билеты первого класса подразумевают поездку в пульмановском вагоне, а второго класса – купе, где расположены 6-8 мест.

    Хотя в региональных поездах, которые курсируют между близлежащими городами, нет вагонов-ресторанов, в поездах, которые ездят на длинные расстояния они присутствуют. Если вы едите на восток Турции, лучше купить еду и напитки в магазине, так как в поездах, следующих в этом направлении, вагона-ресторана обычно нет. На станциях, где останавливается поезд на 15 минут, есть киоски с едой.

    Если вы не курите, не берите билеты в передних вагонах – они предназначены для курящих.

    Билеты на поезд можно купить в интернете, на станции отправления некоторых центральных почтамтов, в турагентствах. Кредитные карты принимаются только на главных станциях, так что убедитесь, что у вас достаточно наличных, если вы покупаете билет на станции в маленьком городе.

    На машине по Турции

    Как и в большинстве стран, граничащих с Турцией, движение тут правостороннее. За рулём не разрешается говорить по телефону. Разрешённое количество алкоголя в крови – 0,05 грамм, что равно 2 чашкам пива или двум стаканам вина. Нужно пристёгиваться и тем, кто сидит спереди и тем, кто сидит сзади.

    Дорожные знаки идентичны европейским. Хотя, не все эти указатели обозначены в соответствии со стандартом.

    Топливо
    Не смотря на то, что Турция граничит со странами, где находятся самые большие запасы нефти, в Турции бензин стоит очень дорого.
    Заправочные станции, которые работают круглосуточно и принимают кредитные карты, распложены вдоль магистралей.

    Ремонтные мастерские
    Во всех больших и маленьких городах есть ремонтные мастерские, расположенные обычно рядом с СТО.

    Аренда машины
    Машину можно взять в аренду в международном или местном офисе. Некоторые из них расположены прямо в аэропортах.

    На долмусе по Турции

    Маршрутка – это маленький автобус, который курсирует по установленным маршрутам. Это могут быть как поездки по городу, так и между городами, что занимает от трёх до четырёх часов. Они иногда ездят по окружным дорогам, чтобы подобрать стариков или какой-то багаж. Водителя называют «капитаном» и он ведёт себя подобающе. Оплата собирается во время движения.
    Долмусы, курсирующие по всей стране, отличаются от тех, которые ездят в Стамбуле.

    На пароме по Турции

    Быстрые паромы похожи на катамараны, которые соединяют, например, Стамбул и другой берег Мраморного Моря.
    Между Стамбулом и Измиром, Стамбулом и Трабзоном также ходят паромы. Однако, все эти сообщения осуществляются только в летние месяцы.

    На велосипеде по Турции

    Фактически, велосипедных дорожек нет, как таковых. В больших городах, таких как Измир или Стамбул, вдоль побережий можно найти зоны для занятий спортом – здесь можно проехаться на велосипеде. Большая часть страны покрыта холмами, это ещё одна причина, по которой трудно совершать велосипедные туры.
    Если вы всё же решились прокатиться на велосипеде, то не выезжайте на магистрали, придерживайтесь правой стороны дороги и не выезжайте на большие освещённые дороги ночью.
    Колёса можно подкачать на любой заправке за небольшую плату.

    Автостопом по Турции

    Не поднимайте большой палец, когда тормозите машину, так как некоторые могут подумать, что это означает какую-то опасность. Лучше сделайте табличку с названием пункта, куда вам нужно попасть. Количество времени, которое вы можете простоять, ожидая пока кто-то вас подберёт, зависит от интенсивности движения. Лучше всего тормозить машины возле светофоров, так как там водители замедляют ход, и есть больше возможностей, что вас кто-то подберёт. Если вам повезло и вас подобрали, то пытайтесь не спать и будьте осторожны.

    Водители грузовиков могут попросить у вас плату за проезд. Вы можете отказать им, сказав, что если б у вас были деньги, то вы бы поехали на автобусе.

    Даже если этот человек едет не совсем в том направлении, которое вам нужно, не отказывайтесь от его помощи. Он может подвести вас до места, где будет удобно сделать нужную вам пересадку.

    Пешком по Турции

    В Турции есть две длинные размеченные пешеходные дороги: одна из них – это знаменитый Путь Ликийцев (Lycian Way) между Фетхией и Анталией, другая – Тропа Святого Павла (Saint Paul Trail), между Анталией и Ялвачем(Yalvaç). Обе длиной около 500 км, с разметкой в виде камней и с вывесками. Так как Путь Лукийцев намного старше, там есть больше возможностей для шопинга и размещения в деревнях, расположенных вдоль или рядом тропой.

    В городах есть пешеходные переходы, обозначенные белым или желтым цветом. Однако для многих водителей это просто рисунки на дороге, так что при переходе через улицу будьте осторожны.

    http://voyagespb.ru/puteshestviya/turtsiya-kak-puteshestvovat/ 970x250

    Отдых в турции deluxe